必定又是夭亡. 我國航空最沒長進,老想經過協作進步自己的技能. 殊不知自己有的是人材,僅僅不肯出資罷了. 航天從來不依托他人,全賴自己,成功了. 航空總是靠他人, 買10號技能,2億美元82工程在太平洋打水漂, 和西德合資搞支線客機,和南韓新加坡協作,等都失利. 為什么不自己搞? 前干線客機某范疇副主任設計師

　　必定又是難產貨. 我國航空最沒長進,老想經過協作進步自己的技能. 殊不知自己有的是人材,僅僅不肯出資罷了. 航天從來不依托他人,全賴自己,成功了. 航空總是靠他人, 買10號技能,2億美元82工程在太平洋打水漂, 和西德合資搞支線客機,和南韓新加坡協作,等都失利. 為什么不自己搞? 前干線客機某范疇副主任設計師

　　必定又是難產貨. 我國航空最沒長進,老想經過協作進步自己的技能. 殊不知自己有的是人材,僅僅不肯出資罷了. 航天從來不依托他人,全賴自己,成功了. 航空總是靠他人, 買10號技能,2億美元82工程在太平洋打水漂, 和西德合資搞支線客機,和南韓新加坡協作,等都失利. 為什么不自己搞? 前干線客機某范疇副主任設計師